"La Troyana", propuesta para una bicicleta urbana (Parte 1)

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Marco de MTB, aluminio comprado de 2º mano. Liviano pero resistente para el pedaleo urbano.

La emoción de la compra de una buena bicicleta, solo puede ser superada por armar una bicicleta a tu antojo. El comercio del ramo en Santiago, ofrece una gran gama de posibilidades al alcance de casi todo bolsillo, de paso aprendemos algo de mecánica ciclista y nos maravillamos con el funcionamiento de este vehículo mágico. Así nace la Troyana, una bicicleta pensada para el desplazamiento urbano. La que podríamos una "Citybike".

La Troyana es un caballo de Troya, que nace como un escape a la tensión del estudio.  A la luz de la lectura de la Ilíada y en la búsqueda de la relación de esta con el mundo del arte plástico surgió la idea de construir una bicicleta. Premio, tal vez, al esfuerzo por los positivos logros. Pero es en definitiva, el deleite de la creación aplicada en un objeto de culto como lo es una bicicleta.

La bicicleta urbana debe ser una bicicleta hibrida, que reúna condiciones de velocidad, resistencia, durabilidad y ligereza. Veloz y ágil como una bicicleta rutera, pero con resistencia y cierta capacidad de amortiguación por los múltiples baches que encontramos en la calzada y resaltos de veredas, soleras y adoquines. A pesar de esto he escogido para La Troyana una horquilla rígida, sin suspensión, más por un tema de forma que de función. Las horquillas con suspensión son toscas y claramente están definidas para rodar en terreno aún más irregular que la carpeta de asfalto.

El marco es de una MTB, de aluminio que reúne una equilibrada relación entre ligereza y firmeza. Un tamaño adecuado para hacerla maniobrable, cómoda y segura, esto particularmente considerando que el ciclista urbano viaja generalmente con ropa de trabajo, y probablemente con una mochila a la espalda. En el mejor de los casos la bicicleta tendrá parrilla para adosar sendas alforjas.

La Troyana se va haciendo de a poco, en blanco y negro. Marco y horquilla blanca perlada y sus componentes negros. Aros de doble pared, rayos negros y masas selladas negras. Neumáticos de 1,95' lisos para ciudad.

Un volante shimano de aluminio de 48 dientes y bielas de 170 mm. es un componente potente, compacto de fuerza y velocidad para el trajín urbano.

Si bien queda por definir muchas de sus piezas, la Troyana se configura paso a paso como un ensamblaje de diseño e ilusión.

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Componentes: Ruedas aro 26' de doble pared, volante de 3 platos y sillín con reflectante.

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